Les collines de San Francisco
(English)
«En appliquant la grille sur les collines, les hommes ont volontairement ignoré les reliefs pour mieux les neutraliser. Par provocation, ils ont préféré mener la confrontation entre l'ordre urbain et le territoire jusqu'à la rupture. En réponse à cette agression, les collines ont corrodé la logique neutralisante de la grille en requalifiant l'espace par des déformations localisées. D'adaptation en rupture, de rupture en distorsion, la ville s'est faite contre son propre site.
Par un paradoxal retour des choses, ce qui constituait à l'origine des accrocs dans le tissus homogène et idéal, devient la richesse spatiale spécifique de la ville. La grille n'est plus la trame de toutes les égalités mais le lieu d'événements construits qui racontent chacun à leur manière le combat entre colonisateur et l'espace vierge. Une peu d'architecture est descendu dans la rue. Cette présence nouvelle engendre un effet esthétique qui traduit de façon parfois dramatique l'état limite d'un mode d'urbanisation.»
(San Francisco, La grille sur les collines, Florence Lipsky, 1999)
Cliquez sur une photo pour la voir en grand format.
Cable cars sur Powell St.
Cable cars sur Powell St.
Le soleil se couche sur Fisherman's Wharf (de Mason St.)
Le soleil se couche sur Fisherman's Wharf (de Mason St.)
Mason St. au soleil couchant
Mason St. au soleil couchant
Pente de Hyde St. près de Lombard St. avec Fisherman's Wharf et Alcatraz au bout
Pente de Hyde St. près de Lombard St. avec Fisherman's Wharf et Alcatraz au bout
Attention ! Les courbes de Lombard St. arrivent !
Attention ! Les courbes de Lombard St. arrivent !
Les courbes de Lombard St. (nommée la rue la plus tordue au monde) aident les voitures à descendre la pente de 27 %
Les courbes de Lombard St. (nommée la rue la plus tordue au monde) aident les voitures à descendre la pente de 27 %
Voitures descendant Lombard St.
Voitures descendant Lombard St.
Lombard St. et Coit Tower au loin
Lombard St. et Coit Tower au loin
Jolis édifices entourant Lombard St.
Jolis édifices entourant Lombard St.
Végétation de Lombard St.
Végétation de Lombard St.
La rue la plus tordue et la plus photographiée
La rue la plus tordue et la plus photographiée
La pente continue sur Lombard St. au-delà des courbes
La pente continue sur Lombard St. au-delà des courbes
Lombard St.
Lombard St.
La descente de Washington St. (ligne Powell/Hyde) en cable car
La descente de Washington St. (ligne Powell/Hyde) en cable car
Montrée de Jackson St. en cable car (ligne Powell/Hyde)
Montrée de Jackson St. en cable car (ligne Powell/Hyde)
Jolie maison victorienne
Jolie maison victorienne
Pente apique devant
Pente apique devant
Jolie maison sur la pente
Jolie maison sur la pente
Pente
Pente
Montée de Powell St. en cable car
Montée de Powell St. en cable car
Montée de Jackson St. en cable car
Montée de Jackson St. en cable car
Descente de Hyde St. en cable car
Descente de Hyde St. en cable car
Chestnust St.
Chestnust St.
Chestnust St.
Chestnust St.
Greenwich St. descend puis remonte
Greenwich St. descend puis remonte
Pente prononcée et jolie maison sur Filbert St.
Pente prononcée et jolie maison sur Filbert St.
Filbert St. descend et remonte
Filbert St. descend et remonte
Panorama : Intersection Filbet St. / Kearny St.
Panorama : Intersection Filbet St. / Kearny St.
Filbert St. et Washington Square de Coit Tower
Filbert St. et Washington Square de Coit Tower
À la croisée des chemins
À la croisée des chemins


Retour au haut de la page
Commentaires